这事还真不是开玩笑，TS那边直接把和同行的截图发了我。

说的就是当地好几个TikTok本土店的同行，在这次活动之前被迫砍掉了部分SKU，看着仓库里的库存积压，首先是短期内没法解决，然后不想折价打乱整个布局，更机遇某些原因不想转手给货盘。所以就问TS，有没有办法转线下。

这些品还真不能用“尾货”这个概念去套，更多是因为冲不破GMV MAX，或者达人那里流量也有瓶颈。好东西不想贱卖了。所以才想换个思路，减轻点压力的同时，也为今后的发展，被迫做一波尝试。

类似的问题之前经历过。

但大都是美区那边的海外仓老板安排处理的电商尾货。毕竟之前他们除了搞海外仓，搞一件代发，也会因为这样那样的原因，一些货主的货砸在他们手里，得去代为处理。甚至有的时候，他们还会主动帮着去联络某些渠道，帮着去解决这些品。

但得说，不同的货物，不管是尾货还是普品，甚至是所谓的常规爆品，只要在一个周期有滞销的迹象，那仓储成本，都会是个噩梦。

PS，有的时候看一些美区的节目，说竞拍集装箱，竞拍仓库什么的，其实，就是换个思维的处理尾货。

但实际上，据我们了解，除非，你的产品是有一定名气的品牌货，甚至是在沃尔玛等商超，又或者在某些社区里有店面，有积累的这种。不然，很难想着按原价去进入线下渠道，正常销售。

像之前，曾经看到过，某蓝牙耳机，TEMU上可能都是19.9刀的这种。结果直接一箱子200刀，线下就被人收了。至于他们之后在自己的渠道或者哪里，怎么卖？不知道。但按照那哥们的说法，类似的货，他们清得超快。就问，这样的亏损，那些卖家怎么承担得住？

从我们的角度去看，某些锅，都源自于商家之前太过自信，预计错误，或者是平台的要求过高，生怕断货下架，所以一开始就备货过猛。一旦销售端出现问题，卖不动了，为了断臂，就只能各种方式的解决库存了。

甚至，有的时候，如果某个所谓的“尾货”刚好有流量。TikTok上类似的事情还真不少！原本都要废了的品，结果因为某个视频，或者某个热点又火起来。

仓库反而可以第一时间做货盘提供货源，让卖家直接到仓库看品拿货，一次性清光。他们本身就没多少成本，也不存在还有什么物流费用，更谈不上这种还有再退货的，真正是在捡钱一样。

只是，这到底只能说是个例。更多的时候。一般的卖家，都更容易陷入的问题是，发过去的货如果卖不动，广告预算也花得出差不多了，算下账，某些尾货是死活都不会再发回来的，代价太大了！

我猜，这波黑五过后，又有部分仓库，可以做一些“捡漏”的操作了。

但还是得说，即便如此，线下，仓库，在目前看来，是无法100%解决掉TikTok尾货的。这条路，尽量别走。

文章来源：MiyueMedia