按照和小多同学关于越南最新关税的讨论，包括平台会一直追溯原材料的操作。大概率，我们在越南找寻部分供应链替代品的操作，要暂停了。要控速了。

按照早上的消息，美越达成的贸易协定，越南将对美区商品实行0关税政策；美区则对自越南进口的商品征收20%关税，并对从越南转运的商品征收40%关税。

就问，这笔账怎么算？20%+20%+T86。和10%+20%+没有T86。

在没有达成这个协定之前，越南是有竞争力的。

越南20%+T86，国内是30%，虽然不多，但还是有部分产品能有成熟的供应链，我们通过小多那边的操作，之前有过订货发货，能走通。

可现在，那就停了吧。在9号的关税下来之前，该发的货也都发完了。这两个月，越南这边的产品线，不发货也没问题。等等再说……

一方面是越南这边的供应链产品，需要等等关税，物流这边的情报，把速度慢下来。而另一方面，则是要加快速度，安排国内供应链的对接和对最近后台数据的分析。

其中一个点，就是得加快一个产品的出货速度。

我和部分AMZer有一个不同的观点，在TikTok，有的品，不适合慢慢卖，就得集中时间卖爆，打时间差卖爆。后续有没有得吃，再看。

我们5月上的一款品，进展不错，根据曲线变化，又补了一次货。然后刚刚发走，销售速度就上来了，按照这个节奏，6月又不得不继续下单，继续补货。按照这个节奏，要满足第一个周期的销售高潮，大概率，还得再补一次。从5月下旬一直到Q3中期，都是我们要抢时间，拼速度的周期。

即使有其他同行盯上了，因为有之前的数据积累，评价积累，有已经冲破了的GMV MAX的转化模式。大概率，在Q3，是能够一直有利润赚的。

而过了这个周期后，就得再看看了，销量大，利润高，往往背后就是备货的压力和跟卖的风险。说能靠这样一款技术含量并不高，而且能找到替代品的产品来个一夜暴富？这话说出去都没人信。

所以，Q3后半段，就得考虑，降温，控节奏的事了。让整体的ROI回归到一个稳定可接受的状态。别跑着跑着就跑飞了，前端后端压力一起涌上来。那就没意思了。

这还真不是装13。说到底，谁不愿意一直卖，一直爆啊！可这真就像开车一样，就算没有限速，你能一直踩油门不放么？你有这胆子，车有这实力，能一直扛到底么。至少经历过类似从爆单到谷底的卖家，都会有类似的体会，爆单是惊喜，稳定更安心。

控速，很考验我们这些人，到底适不适合干这行。

例如之前ads投放，价格低了，没曝光，价格拉满，没投产比。只有当价格和转化平衡且可控的时候，才能获得订单的有效增长，和可控的利润规模。不能跑飞，也不能跑不动。这就是一个投手的实力。

从产品开发到产品推广，从下单生产到发货备货，每个阶段需要的速度和节奏都不一样。成熟点的卖家更懂得如何在自己可掌控的阶段平稳的踩油门，踩刹车。把我自己的节奏，就好，想一直留在这行，别失控。

文章来源：MiyueMedia