
一位主营中东市场的外贸老板表示,
2月中下旬,
伊朗局势已经比较紧张的时候,
他们的货物被作为收货方的伊朗工厂抢了。
据其表示,
考虑到当时伊朗的局势不稳定
和伊朗清关的风险,
也是为了更好的完成项目,
他们在物流尾款尚未全部到账的情况下,
直接将货物从港口发往了偏远的伊朗当地工厂。
伊朗工厂承诺,
内陆运输过程的两天当中,
会完成付款。
但一直迟迟未付款。
司机到达工厂后,
工厂强行要求司机卸货。
司机没有对抗的能力,
只能任由工厂安排。
事后外贸老板联系伊朗工厂,
却杳无音讯。
电话和邮件均无回复。
外贸老板在社交媒体发视频称,
“这件事我们不会情绪化处理,
但也不会当做什么都没发生,
如果问题最终得不到
一个清晰合理的解决方案,
我会按照商业规则
把整个事件的来龙去脉完整的记录和公开。
不是为了对抗,
而是为了让更多
在做伊朗市场的人知道风险在哪里。”
另一位做中东市场的老板称,
客户原本说好2月27号要来中国,
到现在完全失联微信不回,
邮件和电话联系不上,
订单直接暂停,
订单后续什么时候
可以恢复都不知道。
“更窒息的是timing:
刚好撞上2月28号美以动手,
伊朗直接宣布关闭霍尔木兹海峡。
现在那边港口基本停摆,
船都趴窝了,
保险公司都开始撤保单了。”

不过,他也表示,
客户失联可能是真"失联",
“当地网络管制,
银行系统瘫痪都是常态。”
目前,
他在迪拜的同事都平安,
但还无法回来。
据初海视野了解,
当地时间3月2日深夜,
伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问
再次确认海峡已关闭,
并警告将击毁所有试图通过的船只。
此前,
一艘船名为“SKYLIGHT”号的油轮,
因未经授权但试图
通过霍尔木兹海峡时被击中。

鉴于中东地区近期的事态发展,
亚马逊已通知暂时停止在阿联酋的运营,
2026年3月1日下午6点之前的
所有履行中心(FC)预约均已取消,
直至另行通知。

按照目前各方态势,
中东地区的不稳定局势可能持续几周。
文章来源:初海视野















