年销50万辆,国产品牌靠卖户外自行车登顶TOP
Kings Research调查显示,城市化快速发展和日益严重的交通拥堵问题,预计到 2030年,全球超60%的人口将居住在城市,在拥挤的环境中,e-bike比传统自行车更快、更方便,不仅拥有脚踏助力骑行功能,整体更加轻便,且具有运动健身的属性。

中国是世界上最大的E-bike生产和出口国,占据全球80%以上的市场份额,海外需求井喷,中国作为电动车制造大国,很快嗅到了商机,首个进驻欧美商超的国产 Ebike品牌DYU(大鱼智行),凭借高性价比和创新设计在海外走红。


年销50万辆


DYU(大鱼智行)于2016年在深圳成立,品牌专注于智能锂电助力车的研发与销售,主打轻便高颜值,秉承“智能是标配,好看第一位”的产品设计理念,外观极具辨识度。

作为最早一批捕捉到E-bike机会的中国企业,2017年,DYU以差异化设计策略打入海外市场,当年出货量达1.8万台,又于次年成为首家进入Costco渠道的中国E-bike企业,随后几年间营收保持着翻倍的增长速度。

2020年海外出货量达25万台,成为首家出口量突破十万辆的电动自行车品牌2024年,完成1亿元A轮融资。

DYU由中国智能算法团队和德国设计团队组成,无论在产品性能还是设计上都极具特色。

设计上,产品外观选取大自然比较有美感的自然现象


例如,C2系列这款16英寸折叠电动自行车,以鱼类外观为灵感,搭配DYU独特的双鱼造型设计,外形时尚优雅;

图源:DYU

经典D系列这款14英寸折叠车,以斐波那锲数列(黄金分割数列)中最经典的自然现象鹦鹉螺旋为设计原理,借助“黄金螺旋”让产品更具有流畅性,也更具美感。

图源:DYU


性能上,研发团队将将平衡车算法与自行车驱动算法所融合,车辆可主动判定路况、自动变速,这种智能短交通工具的创新更大程度上方便了用户需求。

产品的设计感和高性能也吸引更多海外消费者,目前,年出货量突破50万台,业务覆盖全球60多个国家。公司拥有百余项核心专利,研发实力雄厚,现已发展为智能锂电车中国出口TOP品牌


聚焦线下本土化营销


国产新锐品牌能在海外市场站稳脚跟,离不开品牌的营销策略。

similarweb数据显示,2025年3月,DYU品牌独立量月访问量达11万次,其中,直接流量占据40.28%,自然流量占据19.75%。

图源:similarweb


此外,DYU打造社交媒体矩阵,在YouTube、TikTok、Facebook上开设官方账号,Youtube营销占比达49.3%,Facebook流量占比35.56%。

图源:similarweb

YouTube上通过与户外博主、骑行博主合作,采用多场景的测评形式分享真实的产品使用体验,增强品牌的可信度和影响力,其中一条测评视频播放量达2.1万次。

图源:Youtube


同时注重本土化营销策略,DYU根据美国市场和欧洲市场的不同需求,在产品设计上也更加趋向本土化。美国人更加追求粗犷,欧洲人更加追求细致和简约。

销售渠道上,DYU尽管在Amazon、独立站等线上渠道全面布局,但90%的营收仍来自于线下线下与山姆会员店、家乐福、Myer等大型零售商建立合作关系。

同时,也在美国、英国、荷兰、波兰等地建海外仓及售后服务中心,更方便服务海外市场。


E-Bike海外前景向好


F-DYU的成功表明E-bike出行方式契合海外用户需求,人们对健康和健身意识的日益重视,E-bike适用于不同场景,能够帮助用户轻松扩大行动范围,这也使得E-Bike迅速渗透到海外消费者的运动生活中,成为当下海外用户户外、休闲文化中很流行的生活方式

Fortune Business Insights数据显示,2023年全球电动自行车市场规模为435.9亿美元预计该市场将从2024年的501.4亿美元增长到2032年的1487亿美元,预测期内复合年增长率为14.6%。

中国E-bike出海的最大优势:


一是国内高效的供应链体系和极致性价比。


二是近年来中国企业在电机、电池、控制器领域的突飞猛进。


电助力自行车的核心技术在电池和力矩传感器上,电池主要影响续航的长短,力矩传感则是一项精密的技术,存在比较高的技术壁垒,对于电助力性能影响更大,而我国拥有较成熟的力矩传感器技术

短期来看,E-bike市场前景向好,而且这类产品也很能发挥中国制造的供应链优势,卖家也可多多关注。

文章来源:大数跨境

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