政策一夜加速,欧盟这波是真急了

欧盟正在加速取消小额包裹免税政策!

这项原本在2-3年后才会落地的政策,近日却被欧盟财长们一脚踩下油门,

执行时间直接提前到2026年,甚至有人提出,最快明年1季度就要动手。

更麻烦的是,取消小额包裹免税政策,并不是它们的终点。

不少成员国提出,除了征收关税外,还要额外加收费用。

罗马尼亚提出,对来自非欧盟、申报价值在150欧以下的电商包裹,每件额外收取25罗马尼亚列伊的处理费,也就是大概5欧元左右。

意大利也公开讨论,要对低值包裹设立一项专门的收费,用来“保护本国时尚产业”,并且希望能和欧盟的时间表同步,在2026年一起上路。

还有荷兰、波兰等口岸国家,同样在讨论,是否对低值包裹加收固定费用。

它们认为:既然我们在为全欧洲做苦力,总该有点补偿吧?

但这也引出了一个非常现实的问题:

如果各成员国真的各收各的,那欧盟这个号称统一法规的市场,就会被拆成好几层。

同样一件商品,从法国进来是一套成本,从荷兰进来又是另一套;

哪边贵,卖家就躲哪边;哪边收费宽松,瞬间就会变成全欧盟的“包裹流量入口”。

表面上还是一个大市场,实际上早就被切成了不同成本区。

也正因如此,欧洲零售行业协会已经发出警告:

最好把小额包裹的处理费做成统一规则,不然不仅会破坏公平竞争,还会让跨境包裹的通关变得更加复杂。

欧盟委员会其实提出过一个折中的方案:统一收2欧元的处理费。

但一些成员国认为,这个费用跟没收没啥两样,

甚至法国零售协会主席直接开麦,声称这个收费简直是个笑话。

图为2019-2025年美国和欧盟小额包裹入境情况

深紫色为欧盟,浅紫色为美国

从时间窗口来看,卖家还有1-2年的时间缓冲。

欧盟目前的计划是从2026年开始取消小额包裹关税豁免,并配套更简化的申报机制,后续再逐步过渡到2028年完整的新海关体系。

在这段时间,可以重新按“有税”的逻辑,把自己的欧洲业务拆开重算一遍:

哪些品类税后还能活,哪些SKU必须涨价,哪些干脆砍掉;

哪些适合往海外仓和本地仓过渡,哪些适合转去别的区域市场。

不过,对于那些尾程完全依赖平台的卖家来说,这次的变化,未必会直接体现在货品成本上。

平台会替你清关、缴税、派送,这部分新增的费用,表面上和你无关,

但实际上,平台会将这方面的成本,转嫁到运营侧上,例如更高的佣金、流量的倾斜等。


在欧洲人的视角里,国内平台的崛起,正从竞争者,变成了某种必须管控的对象。

最近发生在某快时尚平台身上的风波,大家都看得很清楚:

有些规则写在纸上,有些规则写在心里;

看上去人人平等,实际落地时,却常常出现微妙的差别。

你可以说这是“双标”,也可以说这是“主场逻辑”。

但不管怎么形容,它都将是卖家必须面对的现实。


文章来源:浪潮出海

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