即使按照现在的消息，从145%降低到50-65%。都不用对比去年同期，就对比Q1。关税成本这里依旧是在上涨。再加上T86被取消，所谓的船舶港口费，外加上其他各种费用，卖家的整体运营成本，不还是上涨了吗。

就像他们自己的媒体，《华尔街日报》的报道，川正考虑将这些关税降至50%-65%之间。

还有，就是采用分层的方式：对美区认为威胁一般的部分商品征收35%的关税；对美区认为至关重要的商品征收至少100%的关税。

呵呵，对，整体还是在涨。缓兵之计？

想不涨价？想维持原有运营模型的体系？可以，那就得接受一件事。利润，得被割一刀。

还有，就是曾经埋下的雷有没有被引爆。

几个有做AMZ和TikTok的同行，说收到了CBP的邮件，之前因为低申报，被查出来了，要罚款。按照他们的说法，至少是六位数了。整得他们现在头疼不已。

实际上，灰清的风险，都知道。只是这次，集中爆发了。都卡在一个时间点被查，不只是这一批货要被罚款，往前追溯历史，查出问题就少不了补税罚款。甚至是连带注册资质被查，店铺冻结，一条产业线上的所有节点都出问题。

断臂是一种无奈但现实的操作。这个点，基本都是补仓发货，不会像之前那样多个SKU的补满。就是针对性的补货。所以，他们被查的货。量不会太多，货值再高再伤筋动骨，也是能承受的。放弃掉，两权相害取其轻。很痛，至少还能活。

然后，摆在眼前的，有两个关键的时间节点，是需要考虑清楚和做好决断的。1，3个月，2，7月。

1，3个月，指的是库存。Q1的货大部分是去年年底运过去的。而Q2卖的货大部分也都是卡在关税变动，物流变动，甚至是过完年之后发过去的。能撑多久？心里都有数，再怎么调整，也就三个多月的时间。那么，后续，要不要发货？什么时候发货？走什么形式发货？这都是迫在眉睫的事。

2，7月，AMZ的PD一般在7月，TTS等其他平台，一般也都会在夏季来个大促。不管是市场需要还是平台的培养。往年这个时候，不管卖家自身有没有问题，也不管大环境是个什么状况，消费市场都有一个周期的爆发。就问，这波流量，这波福利摆在眼前，即使知道是崇山峻岭，你舍不舍得不去抢。

只要规矩真的确定下来，而不是像现在这样，今天一个说法，明天又是另外一个做法。上周一个政策，下周又推翻新定一个政策。即使，真的是50%-65%。我相信，卖家这里，先算账，算清楚后，总是会重新整合出一套能打通，能赚钱的模式的。区别可能就是流程可能更繁琐，周期会被拉长，利润点会降低。

但这事吧，只要规则定下来了，总是能研究透，研究出应对之策的。就像即使是被野火烧光的一片森林，一场大雨过后，总是会有新的植物在这片废墟里生长出来的。这种野性的强大生命力，不也就是藏在各大卖家DNA里的属性么。有过太多次类似的遭遇了，每一次都能再爬起来。习惯就好。

文章来源：MiyueMedia